专家测评:SE500LC液压挖掘机,系山推挖掘机倾力打造的新一代50T级产品,正流量控制,动力强劲,结构可靠;拥有同级别领先的卓越性能,给客户带来更好的驾乘体验。选用行业顶尖的液压元件,配置全新一代电控系统,高效稳🎀定。全新设计的大型驾驶室,驾驶员驾乘空间更加宽敞,舒适性好,配合外侧大曲率后视镜,工作视野开阔,作业安全性高。
●逐步改(gai)进机部件开(kai)发,的关(guan)键(jian)承载(zai)力所在位置武(wu)器(qi)锻造工作(zuo),不(bu)怕不(bu)好过量(liang𝓡)空气(qi)系数。
●铲斗底板、侧板及强化(hua)板均用高超耐(nai)磨橡胶的原材料,加快(kuai)铲斗牢♔固(gu)性。
●多(duo)规格型号动臂、斗(dou)杆、铲斗(dou)方便组合(he)公式,适(shi)合(he)各个(ge)载✃荷。
●高适(shi)宜性泄压阀增压起行为(wei)。
●业内著名(ming)的液(ye)压(ya)油泵性能,靠普高,气压(ya)伤害小(xiao),热度调整生产率高,挽回动作(z𝄹uo)图片把控(kong)顺畅(chang)。
●全注塑(su)机🤪仪表(biao)台改装(zhuang)(zhuang),跟据组排工(gong)程施工(gong)来仪表(biao)台改装(zhuang)(zhuang)的色(se)彩合理套装(zhuang)(zhuang)搭配,难于因(yin)起操作使用者的视线(xian)疲劳值(zhi)。
●地方大,视线(xian)广阔,ꦛ基(ji)本操(cao)🎐作装(zhuang)制(zhi)布设(she)科(ke)学合理,基(ji)本操(cao)作便宜舒适度(du)高(gao)。
●大最大功(gong)率电源冰(bing)箱,飘浮(fu)式汽车座椅,驾乘(cheng)休闲。
●驾(jia)驶者室带天窗顶(ding)护甲(jia)及前下护甲(jia)网(✅wang),有效果(guo)有保障卡车司机(ji)人身安全🐎。
●山推🐻30年四轮那(nei)里研(yan)制造成经验总结,全世界前沿枝术ꦰ,菁(jing)英的矿山开采英语作业性。
●先进典型💯的(de)淬火(huo)热(re)净化🦹处理工学(xue)院艺(yi),高质(zhi)量(liang)不稳是真的(de)吗。
●智能化操作操作控制系统的进行原因操作控制系统的和液压式操作控制系统的的最宜配备,升高了作业题转化率,消减了然油所耗。
●人与机器人很友好的新第二代智力电机控制程序程序,你的机器人上班(ban)动态尽在学会。
●镜头光晕P(过载模(mo)(mo)(mo)型)、E(生活模(mo)(mo)(mo)型)、A(手(shou)动(dong)模(mo)(mo)(mo)型)、B(石头破碎锤模(mo)(mo)(mo)型)五种(zhong)岗位模(mo)(mo)(mo🔴)型,切(qie)回简便。
●采(cai)用云品台不错暂(zan)时手(shou)机查看(kan)该车辆(liang)的角度、行驶(shi)轨道、꧋操(cao)作动态等相关内(nei)容信息查询(xun)。
●向后开启的热车机罩,开启轻便,开启方面大,便利保養维护。●汽车机油滤筒远至于一侧门处,调养定期维护便。●高高精柴油滤清器,低效流程于一侧门处,养护等养护快捷。●保压液加氟、新鲜空气空压三滤换新如影随行。●独立性油散操作,行之有效的防止夏秋季电压不稳、冬春低温现像,清除垃圾方便快捷。
●柴油加以泵
●座驾室警灯
●司机室顶灯
●硫化橡胶履带
●窄幅铲斗
●经过破碎工艺(yi)锤、松土器(qi)、木板抓斗、料石抓斗、快杀(sಞha)意波动换(huan)装置、液压系统夯、经过破碎工艺(yi)锤蒸🅷汽管道
| 对比项 | SE500LC-9(标配版) |
| 外形尺寸 | |
| 总长(mm) | 12210 |
| 接地长度(运输时)(mm) | 7705 |
| 总高(至动臂顶部)(mm) | 3995 |
| 总宽(mm) | 3655 |
| 总高(至驾驶室顶部)(mm) | 3360 |
| 配重离地间隙(mm) | 1315 |
| 最小离地间隙(mm) | 600 |
| 尾部回转半径(mm) | 3840 |
| 履带长度(mm) | 5495 |
| 轨距(mm) | 2760 |
| 履带宽度(mm) | 3360 |
| 标准履带板宽度(mm) | 600 |
| 回转平台宽度(mm) | 3530 |
| 回转中心至后端部距离(mm) | 3800 |
| 工作范围 | |
| 最大挖掘高度(mm) | 10630 |
| 最大卸载高度(mm) | 7820 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5465 |
| 最大挖掘距离(mm) | 11530 |
| 地平面的最大挖掘距离(mm) | 11315 |
| 工作装置最小回转半径(mm) | 5030 |
| 发动机 | |
| 型号 | QSM11 |
| 形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量(L) | 10.8 |
| 额定功率(kW/rpm) | 280/2000 |
| 液压系统 | |
| 液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量(L/min) | 2x392 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 2.5~3.0(2.8) |
| 回转系统 | |
| 最高回转速度(r/min) | 9 |
| 制动类型 | 压力释放 机械制动 |
| 挖掘力 | |
| 斗杆挖掘力 (KN) | 285 |
| 铲斗挖掘力 (KN) | 305 |
| 操作质量和接地比压 | |
| 操作重量 (Kg) | 49500 |
| 接地比压 (KPa) | 84 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速度(km/h) | 3.3/5.6 |
| 牵引力(KN) | 364 |
| 爬坡能力 | 70%(35°) |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量(L) | 650 |
| 冷却系统(L) | 24 |
| 发动机机油量(L) | 35 |
| 液压油箱/系统容量(L) | 366/460 |
| 对比项 | SE500LC-9(标配版) |
| 外形尺寸 | |
| 总长(mm) | 12210 |
| 接地长度(运输时)(mm) | 7705 |
| 总高(至动臂顶部)(mm) | 3995 |
| 总宽(mm) | 3655 |
| 总高(至驾驶室顶部)(mm) | 3360 |
| 配重离地间隙(mm) | 1315 |
| 最小离地间隙(mm) | 600 |
| 尾部回转半径(mm) | 3840 |
| 履带长度(mm) | 5495 |
| 轨距(mm) | 2760 |
| 履带宽度(mm) | 3360 |
| 标准履带板宽度(mm) | 600 |
| 回转平台宽度(mm) | 3530 |
| 回转中心至后端部距离(mm) | 3800 |
| 工作范围 | |
| 最大挖掘高度(mm) | 10630 |
| 最大卸载高度(mm) | 7820 |
| 最大挖掘深度(mm) | 7280 |
| 最大垂直挖掘深度(mm) | 5465 |
| 最大挖掘距离(mm) | 11530 |
| 地平面的最大挖掘距离(mm) | 11315 |
| 工作装置最小回转半径(mm) | 5030 |
| 发动机 | |
| 型号 | QSM11 |
| 形式 | 高压共轨 水冷 直列6缸 涡轮增压 |
| 排量(L) | 10.8 |
| 额定功率(kW/rpm) | 280/2000 |
| 液压系统 | |
| 液压泵形式 | 双联轴向变量柱塞泵 |
| 额定工作流量(L/min) | 2x392 |
| 铲斗 | |
| 铲斗容量(m3) | 2.5~3.0(2.8) |
| 回转系统 | |
| 最高回转速度(r/min) | 9 |
| 制动类型 | 压力释放 机械制动 |
| 挖掘力 | |
| 斗杆挖掘力 (KN) | 285 |
| 铲斗挖掘力 (KN) | 305 |
| 操作质量和接地比压 | |
| 操作重量 (Kg) | 49500 |
| 接地比压 (KPa) | 84 |
| 行走系统 | |
| 行走马达 | 轴向变量柱塞马达 |
| 行走速度(km/h) | 3.3/5.6 |
| 牵引力(KN) | 364 |
| 爬坡能力 | 70%(35°) |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量(L) | 650 |
| 冷却系统(L) | 24 |
| 发动机机油量(L) | 35 |
| 液压油箱/系统容量(L) | 366/460 |